Thuis laden wordt nóg interessanter: tot €0,10 per kWh terug vanaf 2026

Goed nieuws voor particuliere elektrische rijders met een eigen laadpaal: vanaf 1 januari 2026 kun je in Nederland geld terugkrijgen voor thuis geladen stroom. Via zogeheten ERE-certificaten (Emissie-Reductie-Eenheden) ontvangen EV-rijders naar verwachting circa €0,10 per kWh die zij thuis laden.

Een regeling die slim laden beloont én perfect past binnen de volgende fase van de energietransitie.

Wat zijn ERE-certificaten?

De ERE-regeling is opgezet door de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) en vervangt de eerdere HBE-regeling. Het principe is eenvoudig:

• wie elektrisch rijdt en thuis laadt, helpt CO₂-uitstoot te verminderen
• die emissiereductie krijgt een waarde in de vorm van ERE-certificaten
• deze certificaten worden gekocht door partijen die juist fossiele brandstoffen verkopen

De vervuiler betaalt, de vergroener wordt beloond.

Hoe werkt het in de praktijk?

Je hoeft dit gelukkig niet zelf bij te houden. Dat loopt via een inboekdienstverlener:

1. Je slimme laadpaal registreert hoeveel kWh je thuis laadt
2. De inboekdienstverlener zet deze data om in ERE-certificaten
3. De opbrengst (naar verwachting rond €0,10 per kWh) wordt aan jou uitgekeerd

Bij een gemiddelde EV-rijder kan dit oplopen tot enkele honderden euro’s per jaar.

Wie komt in aanmerking?

• Particuliere EV-rijders
• Met een eigen laadpaal
• Met een eigen energiecontract
• Laden vindt plaats op privéterrein (bijvoorbeeld thuis)

Let op: dit staat los van vergoedingen voor zakelijke rijders via de werkgever.

Slim laden loont steeds meer

Deze regeling onderstreept een duidelijke trend: eigen verbruik en slim energiemanagement worden steeds belangrijker. Zeker in combinatie met zonnepanelen en een thuisbatterij.

Laad je bijvoorbeeld overdag met zonnestroom of ’s avonds vanuit je batterij, dan:

• verlaag je je energiekosten
• vergroot je je zelfconsumptie
• én profiteer je straks van ERE-opbrengsten

Enphase: alles in één slim energiesysteem

Bij 100%ZON werken we veel met Enphase-oplossingen, omdat deze perfect op elkaar aansluiten:

• zonnepanelen met micro-omvormers
• Enphase thuisbatterij
• slimme energie-aansturing (EMS)
• en een laadoplossing die past binnen één geïntegreerd systeem

Zo wordt laden niet alleen goedkoper, maar ook slimmer en toekomstbestendig.

Nu al voorbereiden loont

De ERE-regeling is bedoeld om per 1 januari 2026 van kracht te worden als opvolger van de HBE-regeling. De praktische voorbereidingen zijn al gestart: zo kunnen laadpaaleigenaren zich nu al registreren bij zogenoemde inboekdienstverleners die straks de administratie en uitbetaling verzorgen.

De definitieve wettelijke afronding van de regeling loopt nog via het formele traject, maar de verwachting is dat de regeling in 2026 operationeel wordt. Dit betekent dat je je nu al kunt voorbereiden, zodat je vanaf de start direct kunt profiteren van de opbrengsten per geladen kWh.

Net als bij de afbouw van de salderingsregeling geldt hier: wie op tijd klaar is, loopt straks niet achter de feiten aan.

Wil je weten of jouw laadpaal, zonnepanelen of thuisbatterij hier geschikt voor zijn?
Neem gerust contact op met 100%ZON, we denken graag met je mee over slim laden en maximale opbrengst.

‍